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汽车停驶时，应先放song油门踏板，以便降低车速。

均匀地踏下制动踏板，待汽车停稳后，踏下离合器踏板将变速器挂入空档，再将手动阀向后拉到底，使之处于制动状态。

关闭电源（将起动开关钥匙转回到LOCK位）。

避免在陡坡停放车辆。若不得已在坡路上停放时，必须用垫木固定车轮。

行驶后，排气管呈高温状态，故不可在枯草等yi燃物附近停放车辆。

在车内小睡时，必须停止发动机运转。小睡中，会因碰触变速杆及踏板而导致意外事故。

雾天驾驶

点亮雾灯，低速行驶，注意道路中心线及前方行驶车辆的尾灯等标记。

如果雾特别重，应停止行驶，并把汽车停放在安全地点，同时打开遇险警报开关，使前后左右转向灯同时闪烁。

驾驶室应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。襄阳隆宇汽车配件有限公司是***从事于东风多利卡D5D6D7D8D9D12驾驶室，多利卡S/M/L系列驾驶室，东风凯普特K5K6K7K8驾驶室，凯普特C390系列驾驶室，东风驾驶室总成销售电话，东风福瑞卡驾驶室，福瑞卡S/M/L系列驾驶室等驾驶室厂家。此外，驾驶室还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。襄阳隆宇汽车配件有限公司生产的驾驶室价格实惠，东风驾驶室总成在哪买，质量保证。壳体是一切驾驶室部件的基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要的承力元件及和它们连接的钣件共同组成的刚性空间结构。多数的具有明显的骨架，而轿车车身和货车的则没有明显的骨架。它的壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

牵引力控制系统能防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速。尤其在雪地或泥泞的路面，东风驾驶室总成报价，牵引力控制系统均能保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

牵引车区别，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，江苏东风驾驶室总成，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：di一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂;di二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

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